Notes de Terrain / Jeju

Louer un scooter à Jeju en 2026 : ce qu'il faut savoir

2026-06 8 min read FR

En bref — Louer un scooter à Jeju est possible, mais conditionné à un permis moto français (A, A1 ou A2) accompagné d'un permis international portant la catégorie A. Un simple permis B ne suffit pas, même avec permis international. Comptez environ 40 à 55 € par jour pour un 125 cm³, casque obligatoire et météo capricieuse à anticiper.

Est-ce vraiment une bonne idée ?

Jeju mesure environ 73 km d'est en ouest et 41 km du nord au sud, avec le mont Hallasan (1 947 m) en plein centre. La route côtière qui fait le tour de l'île couvre près de 200 km. En scooter 125 cm³, comptez 2 jours pour boucler le tour à un rythme touristique, ou une journée sportive sans détour.

Le réseau routier de Jeju est globalement en bon état, avec une circulation moins dense qu'à Séoul, mais quelques points d'attention :

  • Vents côtiers, parfois soutenus, surtout sur la côte ouest et autour de Seongsan
  • Pluies subtropicales intenses entre fin juin et août (saison humide)
  • Saison des typhons d'août à septembre, avec annulations possibles de location
  • Trafic touristique sur les routes menant aux sites majeurs (Seongsan Ilchulbong, Hyeopjae, Manjanggul)

L'île reste l'un des rares territoires coréens où le deux-roues touristique a vraiment du sens : routes panoramiques, accès facile aux plages, distances raisonnables d'un site à l'autre. À l'inverse, sur le continent (Séoul, Busan), louer un scooter tient de la gageure pour un voyageur de passage.

Côté pratique, signalons un point que les forums évoquent depuis des années : certains loueurs refusent les étrangers, même munis d'un permis international en règle. Tout se joue au cas par cas, à la discrétion du loueur. Mieux vaut donc réserver à l'avance et faire confirmer par écrit les documents acceptés.

Permis : le point bloquant

C'est le sujet n°1, et la cause de la plupart des refus à l'agence. Les règles en vigueur en 2026 :

  • Permis national moto obligatoire : en France, catégorie A, A1 (jusqu'à 125 cm³) ou A2 selon votre cas. Un permis B (voiture) seul ne donne pas accès à un scooter de plus de 50 cm³ en Corée.
  • Permis international (PCI) obligatoire pour les non-résidents, basé sur la Convention de Vienne de 1968. Le PCI délivré par l'ANTS en France entre dans ce cadre.
  • Mention catégorie A sur le permis international : le PCI n'est qu'une traduction ; les catégories qui y figurent reflètent celles de votre permis français. Sans catégorie A (ou A1 / A2), pas de scooter au-delà du 50 cm³, même avec un PCI.
  • Passeport systématiquement demandé.

Le PCI se commande gratuitement (pour une première demande) sur le site de l'ANTS. Le délai annoncé varie de 4 à 8 semaines selon la période : prévoyez deux mois avant le départ. Le PCI est valable 3 ans et ne remplace pas le permis original, qui doit être présenté en complément.

À noter : les permis internationaux relevant de la Convention de Genève 1949 ne sont pas acceptés en Corée. Les permis français actuels ne sont pas concernés, mais ce peut être le cas de permis émis dans d'autres pays.

Où louer et à quel prix

Les zones les plus actives pour la location de scooters sont :

  • Jeju-si, autour de l'aéroport (CJU) : la plus grande concentration de loueurs, le plus de chances de trouver un interlocuteur anglophone.
  • Seogwipo, sur la côte sud, près des principaux sites touristiques (Cheonjiyeon, Jusangjeolli).
  • Hyeopjae / côte ouest, près des plages.
  • Udo, à l'embarcadère de Seongsan : plusieurs loueurs accueillent directement les voyageurs à la sortie du ferry. Voir plus bas.

Ordres de prix indicatifs pour une journée, selon les opérateurs en 2026 :

  • Scooter 50 cm³ : environ 30 000 à 40 000 ₩ (≈ 21–28 €)
  • Scooter 110–125 cm³ : environ 40 000 à 55 000 ₩ (≈ 28–38 €)
  • Scooter électrique : environ 35 000 à 45 000 ₩ (≈ 24–31 €)
  • Assurance complémentaire : généralement 8 000 à 12 000 ₩/jour

Une caution par carte de crédit est presque toujours exigée. L'assurance de base couvre rarement l'intégralité des dégâts ; pour un usage touristique, l'option complémentaire vaut souvent son prix. Lisez attentivement les conditions : en cas de chute, certaines locations facturent en plus une "compensation pour perte d'exploitation" (la moitié du tarif journalier, multipliée par le temps de réparation).

Plusieurs loueurs proposent désormais la livraison du scooter à l'hôtel à Jeju-si et à Seogwipo. Bien pratique quand on arrive sans véhicule et qu'on ne souhaite pas se déplacer jusqu'à l'agence.

Sécurité, casque, alcool, météo

Casque obligatoire pour le conducteur et le passager. L'amende de base est de 20 000 ₩, davantage si un passager n'en porte pas. Le casque est fourni par les loueurs sérieux.

Alcool : le seuil légal est fixé à 0,03 g/L en Corée, soit bien plus bas qu'en France (0,5 g/L). Les contrôles sont fréquents, y compris à Jeju. Concrètement : pas une goutte d'alcool avant de prendre le guidon.

Réforme PM de mai 2026 : un amendement de la Road Traffic Act est entré en vigueur en mai 2026 pour durcir les règles applicables aux mobilités personnelles (trottinettes et scooters électriques compris). Casque obligatoire, contrôles renforcés, amendes échelonnées de 20 000 à 210 000 ₩ selon l'infraction. La mesure vise avant tout les engins partagés en libre-service, mais elle s'applique aussi aux scooters de location.

Vêtements : prévoyez veste coupe-vent, lunettes ou visière, vêtements couvrants. Les loueurs prêtent rarement plus que le casque.

Météo : à Jeju, la pluie peut s'abattre brutalement. En juillet-août, le soleil intense alterne avec des averses tropicales. Le vent, lui, peut compliquer la conduite sur les sections côtières dégagées.

Itinéraires sur l'île

L'itinéraire classique consiste à faire le tour côtier dans le sens antihoraire : la mer reste ainsi à votre droite et vous évitez de couper le trafic pour rejoindre les points de vue. La boucle complète (la voie cyclable épouse globalement la côte sur près de 234 km) se découpe naturellement en deux ou trois étapes :

  1. Jeju-si → Hyeopjae (ouest) : plages, Hallim Park, café route 1132. Environ 35 km.
  2. Hyeopjae → Seogwipo (sud-ouest et sud) : Sanbangsan, falaises de Jusangjeolli, chutes de Cheonjiyeon. Environ 50 km.
  3. Seogwipo → Seongsan (est) : Soesokkak, route 1112 côtière, Seongsan Ilchulbong. Environ 50 km.
  4. Seongsan → Jeju-si (nord) : Gimnyeong, Manjanggul, retour à l'aéroport. Environ 50 km.

Hors littoral, les routes intérieures qui contournent le Hallasan (route 1100 et route 1131) offrent de beaux panoramas, mais l'altitude (jusqu'à 1 100 m) s'accompagne de températures plus fraîches et de nuages fréquents. L'ascension jusqu'au cratère se fait à pied, par les sentiers Seongpanak ou Gwaneumsa — pas en scooter.

Udo mérite un détour d'une demi-journée. Le ferry au départ de Seongsan prend une quinzaine de minutes et coûte environ 10 000 ₩ l'aller-retour passager. Les loueurs sont alignés à la descente du ferry : scooters classiques (avec PCI catégorie A), scooters électriques, vélos électriques, sans oublier les fameux "scooters à deux places" couverts, en forme de personnages. On boucle l'île en 2 à 3 heures à allure tranquille, soit environ 16 km de tour.

Alternatives au scooter

Si le permis ne suit pas ou si la météo vous en dissuade :

  • Voiture de location : l'option la plus polyvalente. Acceptée avec permis B + PCI. Comptez environ 60 000 à 100 000 ₩/jour selon le modèle et la saison, hors assurance. Lotte Rent-a-Car dispose d'un comptoir à l'aéroport CJU et de partenariats hôteliers. Plusieurs comparateurs internationaux (Klook, Skyscanner, etc.) référencent les loueurs locaux.
  • Bus : tarif de base à 1 200 ₩ avec carte T-money. Le réseau dessert tous les sites majeurs (lignes 201, 202, 101–182, navettes touristiques 810/820). Hors zones touristiques, les fréquences s'espacent ; prévoyez du temps d'attente.
  • Taxi : une bonne option pour des trajets courts ou en groupe. Il existe des forfaits "taxi-guide" à la journée.
  • Scooter électrique livré à l'hôtel : un compromis intéressant. La plupart des opérateurs exigent toujours un PCI catégorie A pour les engins puissants, mais certains modèles bridés (≤ 50 cm³ équivalent) restent accessibles avec un permis B + PCI selon les loueurs. À demander explicitement.
  • Vélo : la voie cyclable du tour de l'île (Fantasy Bike Path) est bien balisée. Tour en 2 à 5 jours selon le rythme. Location possible à Jeju-si.

Bons plans / À éviter

  • Réservez votre scooter au moins quelques jours à l'avance. Sur place, la disponibilité fluctue et certains loueurs refusent les non-résidents au comptoir.
  • Avant de partir, vérifiez que votre permis international affiche bien la mention moto. Une fois en Corée, vous ne pourrez plus l'obtenir.
  • Évitez la conduite de la mi-juillet à fin août : chaleur, pluies fortes, typhons. Mai, juin (hors mousson) et septembre-octobre sont nettement plus agréables.
  • Ne sous-estimez pas la fatigue : 200 km côtiers en une journée sur un 125 cm³, arrêts photos compris, c'est long.
  • Refusez catégoriquement toute proposition de location "sans permis demandé" : vous seriez en infraction, et sans couverture d'assurance en cas d'accident.

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